风帕克风机有限公司

风帕克风机;透浦式鼓风机;台湾中压风机;环保处理;粉尘处理机...
93

VIP会员

风帕克风机有限公司

张云蕾 (先生)

经营模式: 生产型

主营业务: 风帕克风机;透浦式鼓

所在地区: 上海市-松江区-九亭镇

已认证:    

收藏店铺
网站公告
风帕克风机有限公司(上海利楷机电设备有限公司)专业从事高科技的各种工业鼓风机与减速机的销售。近年来肩负着顾客们对产品质量与价格的追求,实现效率的最大化和提供广泛的技术资源等方面做着不懈的努力。 公司奉行品质第一、顾客满意的经营理念,不断吸纳专业人才,使得公司始终拥有一批掌握业界高端技术的科技人才。公司以积极务实的作风,借鉴各种先进的管理经验,不断引进国外先进设备实现自我完善,建立起良好的企业文化。目前产品有两大系列,风帕克风机系列有2HB高压鼓风机系列,4HB高压鼓风机系列,CX透浦式鼓风机系列,TB透浦式鼓风机系列,HTB透浦式鼓风机系列,FAB/FABR 斜齿系列、FAD/FADR中空斜齿系列、FABZ 直齿系列、FPG/FPGA 直齿系列等。客户的服务和技术选型,同时在上海有大量的库存备货来满足市场的需求, 配备选型工程师数名,欢迎来电大陆电话021-37773621
产品分类
联系方式
  • 联系人:张云蕾
  • 电话:86-021-37773621
  • 邮件:2881342753@qq.com
  • 手机:15900427838
  • 传真:021-57648206
友情链接
正文
从“米”字型到“时钟型” 合肥铁路网密度远超全国平
发布时间:2020-10-15        浏览次数:        

人民网合肥10月15日电(赵越)10月14号,合肥市“决胜小康看合肥??2020年民生工程建设成就系列新闻发布会”第二场举行。人民网安徽频道获悉,“十三五”以来,合肥公、铁、空、水综合交通基础网络已初步形成、综合交通枢纽日趋完善、服务水平明显提升。

铁路发展势头迅猛。作为全国19个重要的综合铁路枢纽之一,“十三五”以来,合肥“时钟型”高铁枢纽进一步完善,全市铁路营运里程达到671公里,其中快速客运铁路375.4公里,铁路网密度588.6公里/万平方公里,远超全省、全国平均水平。合肥已与4个直辖市互通高速动车,17个省会城市互通高铁动车,15个省会城市开行普速列车,实现1小时到南京,2小时到武汉、上海,3小时到杭州和郑州,4小时到北京和福州,合肥高铁当日往返通勤圈已经形成并不断扩展。

航空发展取得突破。合肥新桥国际机场被国家定位为区域性航空枢纽、国际航空货运集散中心,现有40余家国内外航空公司投入运力,执行定期航线90条,通航城市57个。“十三五”以来,新桥机场主要运营指标持续高位增长,旅客年吞吐量突破1228万人次,年均增长16.7%,高于全国平均增速6.5个百分点。

2018年7月,庐江电力通用机场成为全市首个获批建设的通用机场,2020年1月,肥东白龙、肥西官亭通用机场选址获中央军委批复,预计年内开工建设。合肥正加快形成以新桥机场为枢纽、省内支线机场为支撑、通航机场为补充的辐射长三角、连通全国、对接全球的航空运输体系。

公路骨架不断完善。以合肥为中心,覆盖市域、辐射城际、连通苏浙沪的公路网正在形成。目前,合肥公路总里程达2.1万公里,公路密度达183.61公里/百平方公里。

高速公路方面,“十三五”以来,合肥市新增高速公路32.08公里、扩容升级136.34公里,通车总里程482公里,“一环八线”高等级公路网不断完善,由合肥出发的高速公路已覆盖合肥都市圈内所有市、县。

国省干线方面,“十三五”以来,合肥市新建、改扩建国省干线公路653公里(含在建259公里),国省干线公路总里程达1823.5公里,其中一级公路606公里,基本实现市县通一级公路及合肥与周边都市圈城市间有一条高速、两条一级公路标准的国省干线连接的目标。

农村公路方面,“十三五”以来,合肥市实施农村公路畅通工程1.25万公里,完成投资220亿元,农村公路总里程达1.86万公里,为全市脱贫攻坚作出重要贡献。

水运航道明显改善。“十三五”期间,合肥市水运发展进一步加快,合肥港综合码头二期工程、店埠河航道改造工程、派河航道改造二期工程、合裕线航道改造升级工程已基本完成,合裕线、店埠河航道条件全面改善。

目前,合肥市内河航道总里程706公里,通航里程472公里,其中高等级航道178公里,拥有千吨级以上泊位61个,合肥港成为全国面积最大的综合性内河港口之一、长江支流上规模最大港口、国家二类开放口岸,年综合通过能力达5500万吨、50万标箱,年均增长21%。引江济淮工程加快建设,未来将实现江淮航道在合肥境内沟通,省内南北水运大通道初现雏形。

当前,合肥市已启动《“十四五”交通运输发展规划》编制,“十四五”期间交通运输发展将紧扣“一体化”和“高质量”,重点围绕“长三角一体化高质量发展”“交通强国战略”“合肥都市圈一体化”,全面推进合肥综合交通运输发展。